Мотоцикл GR8 F300A (4T YB300H) Motard ПТС
- Описание
- Характеристики
- Доставка
Мотоцикл GR8 F300A (4T YB300H) Motard ПТС
Эволюция популярной линейки GR, представленная в версии Motard с пакетом документов ПТС для полноценной эксплуатации на дорогах общего пользования. GR8 F300A сочетает в себе агрессивный стиль супермото, высокую надежность и расширенные возможности для городских поездок, спортивных заездов в классе супермото и выполнения трюков в стант-райдинге. Это мотоцикл, созданный для тех, кто ищет максимальную управляемость на асфальте и готов к самым смелым маневрам.
Модель 2025 года представляет собой глубокую модернизацию, вобравшую в себя лучшие инженерные решения и пожелания райдеров. GR8 получил усиленную раму с измененной геометрией для улучшенной стабильности на высоких скоростях, обновленный пластик с агрессивной эргономикой и полностью переработанную электрическую схему для повышения надежности.
Сердцем мотоцикла выступает обновленный одноцилиндровый 4-тактный двигатель YB300H (базируется на проверенном ZONGSHEN PR300) с объемом 287 см³. Двигатель оснащен 4 клапанами и жидкостным охлаждением, что позволило поднять мощность до 26 л.с. и улучшить тягу на средних оборотах. За точную подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30, обеспечивающий стабильную работу в любых наклонах, удобство обслуживания и неприхотливость к качеству топлива. Ступенчатая коробка передач (6 скоростей) с классической схемой переключения 1-N-2-3-4-5-6 позволяет эффективно использовать потенциал двигателя в любых условиях.
Объем топливного бака увеличен до 9 литров, что обеспечивает достойный запас хода как при городской езде, так и на треке.
Ходовая часть ориентирована на асфальтовое покрытие и спортивный стиль вождения: установлены спицованные колеса диаметром 17 дюймов, обутые в высококачественную дорожную резину. Подвеска SZC Optima Pro получила улучшенные настройки: перевернутая телескопическая вилка (диаметр перьев 48 мм, длина 940 мм) и задний моноамортизатор (длина 480 мм) с полным регулированием предварительной нагрузки, сжатия и отбоя. Тормозная система — гидравлическая с дисками: передний диаметром 300 мм (радиальный суппорт) и задний диаметром 220 мм, обеспечивающие мощное и дозированное замедление.
Мотоцикл полностью подготовлен к выезду: оснащен защитой рук с усиленными дугами, широкими зеркалами заднего вида, светодиодной оптикой с ярким ближним светом для безопасных поездок в темное время суток, а также высокопрочной защитой двигателя и перьев вилки. Габариты: 2210х910х1280 мм, колесная база: 1500 мм, высота по седлу: 920 мм. Вес мотоцикла (снаряженный): 138 кг.
| Кубатура | 300 куб.см |
|---|---|
| Тип | Мотард |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный |
| Коробка передач | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Система охлаждения | Воздушное |
| Передняя подвеска | SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя. |
| Задняя подвеска | Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой) |
| Передний тормоз | Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 мм |
| Задний тормоз | Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 мм |
| Длина-Ширина-Высота, мм | 2200*920*1300 мм |
| Колёсная база, мм | 1490 мм |
| Размерность колес | 17/17 |
| Емкость бака, л. | 9 л |
САМОВЫВОЗ
Обращаем Ваше внимание:
• Заранее уточняйте у менеджера информацию о готовности заказа к отгрузке!
• Отгрузка товара производится только по согласованию с менеджером.
• Отгрузка товара осуществляется при наличии доверенности и паспорта.
ДОСТАВКА ПО УФЕ И РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН
Стоимость и сроки доставки уточняйте у менеджера.
ДОСТАВКА В РЕГИОНЫ
• Транспортную компанию Вы выбираете сами.
• Мы осуществляем БЕСПЛАТНУЮ доставку до транспортной компании, расположенной в Уфе
Обращаем Ваше внимание:
• стоимость транспортных услуг, сроки доставки и условия получения груза Вы самостоятельно уточняете у выбранного перевозчика.
